低溫熱處理對氫的影響
為確保安全，防止汽車車身部件鋼板在工作環境下由氫脆引起的延遲斷裂，弄清楚在工作環境下氫進入鋼很重要，氫進入鋼可能受部件加工參數和隨后的油漆烘烤條件影響。
在此研究中，用0.2%碳鋼、0.002%碳鋼和IF鋼詳細調查了形變后低溫熱處理過程中溫度和保溫時間對氫進入鋼板的影響，討論了由于熱處理而減少氫進入的機制。這些鋼通過冷軋產生10～20%變形引起塑性變形，然后熱處理，在50～170℃保持0.2～20160分鐘，接著浸入pH1-HCl至多72小時以使氫進入鋼中。
冷軋的鋼在浸入pH1-HCl期間氫進入增加，而經過熱處理的鋼氫進入減少，隨著加熱溫度的提高和保溫時間的延長，在HCl中氫進入減少。
這表明由冷軋引起的氫捕獲點因低溫熱處理而減少了。通過比較含有溶質碳原子的鋼和不含溶質碳原子的鋼，由于低溫熱處理而氫捕獲點的減少歸因于空位的減少和填隙溶質原子，如碳，占據了位錯周圍的氫捕獲點。
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