淬火槽冷卻器(換熱器)

　　淬火槽冷卻器(換熱器)用于油冷卻的有列管式、板式、螺旋板式、復(fù)波傘式和風(fēng)冷式;用于水冷卻的有塔式。

 　   1、板式冷卻器由若干波紋板交錯委裝，隔成等距離的通道。熱油和冷卻水交錯通過相鄰?fù)ǖ溃��?jīng)波紋板進(jìn)行熱交換，形成二維傳熱面交換器，可制成很大的換熱面。

 　   2、列管式冷卻器，在鋼制圓筒形外殼中，沿軸向布置多根小直徑純銅管或鋼管。冷卻水從管內(nèi)流過，熱油從管外流過，并由折流板導(dǎo)向。曲折流動，列管式油冷卻器，有GLC系列，GLL系列，GLL-I，系列(立式)，適用介質(zhì)為N10～N460工業(yè)潤滑油，溫度不高于100℃,冷卻水溫度不高于30℃。GLC系列。特別適用于小流量的冷卻。

  　  3、螺旋板式冷卻器，它的結(jié)構(gòu)是由兩張相互平行的鋼板卷制而成，形成通道，兩種介質(zhì)在各自通道內(nèi)逆向流動，換熱線路長，有較高換熱系數(shù)。

 　   4、復(fù)波傘冷卻器，它的板片用1Cr18Ni9Ti鋼板制成，冷卻器的換熱系數(shù)為348W/（m2·℃)，冷卻效果一般，價格較高。

  　  5、風(fēng)冷式冷卻器，它由換熱翅片的管束構(gòu)成的翅管和軸流風(fēng)扇組成。用風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng)來冷卻在管內(nèi)流動的油液。翅管可用鋁、銅、鋼或不銹鋼制造并釬焊或滾壓擴(kuò)管連接子集流排。空氣靠風(fēng)扇鼓風(fēng)或抽風(fēng)流過翅管。它應(yīng)用于缺乏冷卻水源或者周圍空氣溫度至少比油液溫度低6～10℃的地方。其優(yōu)點是，消除了水一油滲漏的可能性。其缺點是，風(fēng)機(jī)噪聲較大，要求大揚程的油泵(如齒輪泵)，造價較高，這種冷卻器換熱系數(shù)為46W/（m2·℃)。